Organisieren ist frei. Bezahlt wird, was den Törn leichter macht.

Ja. Der kostenlose Plan hat kein Ablaufdatum, kein Törn-Limit und kein Crew-Limit. Wir verlangen keine Zahlungsdaten für die Registrierung. Die Rechnung soll so aufgehen: Ein Törn bringt uns über den Einladungslink weitere Crew-Mitglieder, die Sailto kennenlernen — das ist unser Marketing, und dafür ist die kostenlose Organisation der Preis, den wir gern zahlen.

Ja. Als Verbraucher hast du bei Törn-Pass, Plus und den Organisations-Plänen vierzehn Tage Widerrufsrecht ab Vertragsschluss, ohne Angabe von Gründen — eine formlose Mail genügt. Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Formular steht auf einer eigenen Seite. Beim Kauf fragen wir dich, ob wir sofort freischalten sollen; stimmst du zu und bestätigst den damit verbundenen Verlust des Widerrufsrechts, erlischt es vorzeitig. Ohne diese Zustimmung bleiben dir die vollen vierzehn Tage.

Weil die Segelsaison im deutschsprachigen Raum von April bis Oktober läuft und die meisten Crews ein bis zwei Törns im Jahr machen. Ein Monatsabo würde nach jedem Törn gekündigt — für euch lästig, für uns unzuverlässig. Der Pass passt zum tatsächlichen Nutzungsrhythmus: Ihr zahlt, wenn ihr segelt.

Nein, und das ist der wichtigste Punkt. Der Pass hängt am Törn, nicht an einer Person. Sobald irgendjemand aus der Crew ihn bucht, sind die Funktionen für alle freigeschaltet — auch für Mitglieder, die später dazukommen. Bei acht Personen liegt der Anteil bei 1,87 € pro Kopf.

Ja. Wer den Pass bezahlt hat, bekommt direkt danach die Frage, ob die 14,99 € als Ausgabe in die Bordkasse gebucht und auf die Crew aufgeteilt werden sollen. Ein Klick, und der Betrag steht wie Diesel oder Hafengebühr im Ausgleich.

50 für den gesamten Törn, geteilt von der ganzen Crew — Mahlzeitenplaner und Revier-Infos ziehen aus demselben Topf. Es gibt kein Tageslimit: Ihr könnt sie an einem Abend verbrauchen oder über zwei Wochen verteilen. Warum überhaupt eine Grenze? Jede KI-Anfrage kostet uns Rechenzeit, die wir bezahlen. Ein unbegrenztes Versprechen bei einer Einmalzahlung von 14,99 € wäre entweder unehrlich oder nicht lange durchzuhalten — wir nennen die Zahl lieber. Vom erzählten Törn-Rückblick sind bis zu drei Fassungen enthalten; er läuft auf einem deutlich größeren Modell und kostet entsprechend mehr. Bei Plus gelten dieselben 50 Anfragen — aber für jeden Törn neu.

Ab dem zweiten Törn im Jahr. Zwei Pässe kosten 29,98 €, Plus kostet im ersten Jahr 24,99 € und gilt für beliebig viele Törns. Ab dem zweiten Jahr sind es 4,00 € im Monat, also 48,00 € im Jahr — dann lohnt es sich ab dem vierten Törn. Wer einmal im Jahr segelt, fährt mit dem Pass günstiger; das sagen wir lieber deutlich, als euch in ein Abo zu schieben, das ihr nicht braucht.

Ja, und zwar monatlich zu 4,00 €. Plus hat eine Erstlaufzeit von zwölf Monaten zum Einstiegspreis von 24,99 €. Danach läuft es auf unbestimmte Zeit weiter und wird monatlich mit 4,00 € abgerechnet — das zweite Jahr ist also teurer als das erste. Dafür bist du nie länger als einen Monat gebunden: Kündigen kannst du jederzeit im Kundenportal, ohne Frist und ohne Mail an den Support; die Kündigung wirkt zum Ende der bezahlten Periode, erstattet wird nichts. Bei den Organisations-Plänen ist es dasselbe Muster — Org Crew 25,00 €, Org Flotte 50,00 € im Monat. Der Törn-Pass verlängert sich nie.

Ja. Plus hängt an deinem Konto, nicht am Törn. Du siehst die Extras also auch dann, wenn du nur als Crew-Mitglied eingeladen wurdest. Für die übrige Crew sind sie damit aber nicht freigeschaltet — dafür braucht es den Törn-Pass oder eine Organisation.

Ja. Aus dem Logbuch erzeugt Sailto eine Seemeilenbestätigung als PDF — für jede Person einzeln, mit allen Etappen, den angelaufenen Häfen, den Gesamtmeilen und dem Anteil, der nachts gefahren wurde. Schiffsname, Typ, Länge über alles, Flagge und Antriebsart stehen darauf, dazu ein Unterschriftsfeld für die Schiffsführerin oder den Schiffsführer. Geburtsdatum, Anschrift und die Nummer des Befähigungsnachweises bleiben bewusst leer und werden von Hand ergänzt — sie gehören zur Person, nicht zum Törn. Ob eine Prüfungsstelle den Nachweis anerkennt, entscheidet sie selbst; die Unterschrift der Schiffsführung ist dafür die Grundlage. Der Export gehört zum Törn-Pass. Segelt ihr als Flottille, zählt der Nachweis nur die Etappen des Boots, auf dem die Person tatsächlich war.

Über das Kundenportal in den Kontoeinstellungen — zwei Klicks, ohne Mail an den Support und ohne Frist. Die Kündigung wirkt zum Ende der Periode, für die du bereits bezahlt hast: Bis dahin bleibt alles nutzbar, erstattet wird nichts. Im ersten Jahr ist das der Rest der zwölf Monate, danach höchstens ein Monat. Anschließend fällt das Konto auf den kostenlosen Plan zurück — deine Törns, Bordkassen und Listen bleiben vollständig erhalten und lesbar.

Sprich uns an. Bei eingetragenen Segelvereinen und gemeinnützigen Jugendorganisationen finden wir in aller Regel eine Lösung — schreib kurz an support@sailto.app, am besten mit einem Wort dazu, wie viele Boote und Skipper ihr habt.

Nichts wird gelöscht. Ein abgelaufenes Plus- oder Org-Abo setzt das Konto auf den kostenlosen Plan zurück. Alle Törns, Ausgaben, Listen und Logbucheinträge bleiben vollständig sichtbar und exportierbar — lediglich die Pass-Funktionen sind dann nicht mehr aktiv. Bereits gekaufte Törn-Pässe bleiben für ihren Törn gültig.

Die Datenbank sichern wir regelmäßig. Hochgeladene Dateien — Fotos, Dokumente, Belege und Profilbilder — werden derzeit nicht zusätzlich gesichert; sie liegen einmal auf unserem Server. Behaltet deshalb eigene Kopien von allem, was euch wichtig ist. Sailto ist ein Organisationswerkzeug, kein Fotoarchiv. Wir sagen das lieber vorher.

Org Crew für 249 € im ersten Jahr (inkl. MwSt.) deckt bis zu 5 Skipper und 15 Boote ab, inklusive unbegrenzter Törns und aller Pass-Funktionen. Bei acht Ausbildungswochen pro Saison sind das rund 31 € pro Törn — unabhängig davon, wie viele Teilnehmer mitfahren. Ab dem zweiten Jahr wird monatlich mit 25,00 € abgerechnet, also 300 € im Jahr. Wer mehr Skipper braucht oder Auslastungsstatistiken auswerten will, nimmt Org Flotte für 599 € im ersten Jahr und danach 50,00 € im Monat.

Ja. Alle Preise auf dieser Seite sind Endpreise und verstehen sich inklusive der gesetzlichen Umsatzsteuer. Jede Zahlung erzeugt automatisch einen Beleg, den du im Kundenportal herunterladen kannst. Wenn ihr als Verein oder Unternehmen eine Rechnung mit bestimmten Angaben braucht, schreib uns kurz — wir richten das ein.